Нещодавно в Сучжоу відбулася конференція щодо подання звіту «500 провідних машинобудівних підприємств Китаю 2025 року», організована Китайською асоціацією управління машинобудівними підприємствами.
Юй Чжунчі, президент Китайської асоціації управління підприємствами машинобудівної промисловості, зазначив у своєму виступі, що «500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю» - це дослідницький звіт та ініціатива щодо його публікації, організована Асоціацією. Він видається безперервно з 2003 року і налічує вже 23 випуски. В рамках цієї ініціативи операційна діяльність щодо благополучних підприємств сектору аналізується з урахуванням загальної ситуації у галузі та у контексті створення потужного виробничого центру. Шляхом аналізу та дослідження таких факторів, як масштаб діяльності підприємства, технологічні інновації, потенціал зростання, ефективність використання ресурсів та ефективність управління, звіт всебічно та систематично науково відбиваючи змінний ландшафт економічного масштабу, промислової структури, регіонального розподілу, промислової концентрації та корпоративної конкурентоспроможності машинобудівної галузі. Він є цінним ресурсом для державних органів, підприємств та відповідних відомств, привертаючи постійну увагу та високу оцінку з боку уряду, промисловості, підприємств, засобів масової інформації та всіх секторів суспільства.
На конференції Цю Цзян, заступник генерального секретаря Китайської асоціації управління підприємствами машинобудівної промисловості, подав дослідницький звіт «500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю у 2025 році». У ньому було оприлюднено рейтинги 500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю, 500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю за виручкою, 500 найбільших світових машинобудівних підприємств світового класу, а також п'ять галузевих підрейтингів. Звіт показує, що, незважаючи на складні внутрішні та зовнішні умови, 500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю в 2025 році досягли сукупного операційного виторгу в розмірі 12,29 трлн юанів, що на 7,59% більше, ніж у попередньому році. Сукупний прибуток досяг 739,507 млрд. юанів, що на 16,85% більше, ніж у попередньому році. Середня рентабельність чистих активів досягла 8,94%, що значно вище за показник 2024 року (6,11%) і перевищує показник 2023 року (8,80%). Середня рентабельність сукупних активів склала 6,30%, що трохи нижче за показник 2023 року (7,09%), але все ж таки вище за показник 2024 року (6,20%), що свідчить про те, що загальна рентабельність корпоративних активів залишилася на високому рівні.
Дослідницький звіт показує, що з точки зору ефективності оборотності активів середній коефіцієнт оборотності активів для 500 найбільших підприємств склав 72,33%, що нижче за 74,80% у 2024 році та 76,12% у 2023 році, демонструючи невелику тенденцію до зниження. Середня продуктивність праці на одного працівника склала 2,331 млн ієн, що нижче за показник 2024 року (2,5547 млн ієн), але в цілому відповідає показнику 2023 року (2,3314 млн ієн). Середнє співвідношення витрат до виручки досягло 91,74% у 2025 році, що значно вище за 78,81% у 2024 році, що вказує на посилення тиску витрат на одиницю виручки для машинобудівних підприємств. Сукупний операційний виторг 500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю в 2025 році склав 12,49 трлн юанів, що на 8,8% більше, ніж у попередньому році. Хоча загальний обсяг виробництва у галузі продовжує зростати, темпи зростання сповільнилися. У рейтингу 500 найбільших машинобудівних підприємств світу у 2025 році до першої групи входять Китай, США та Японія. Китай (включаючи регіони Гонконг, Макао і Тайвань) має 151 підприємство в рейтингу, США - 102, а - 79. Японія До другої групи входять Німеччина, Індія, Південна Корея і Швеція, причому Німеччина та Індія мають відповідно 20 і 18 підприємств у рейтингу, Південна Корея {{ такі країни, як Великобританія, Франція та Нідерланди.
У рамках конференції відбулася офіційна церемонія нагородження підприємств, що увійшли до списків 500 найбільших машинобудівних підприємств Китаю 2025 року та світових машинобудівних підприємств світового класу.
Водночас було оприлюднено «План розвитку управління підприємствами машинобудівної промисловості в рамках п'ятого п'ятирічного плану», в якому детально викладено структуру розвитку управління підприємствами в рамках 15-го п'ятирічного плану Китаю для машинобудівного сектора, що заклало основу для вдосконалення корпоративного управління відповідно до нового національного плану.
Xi'an Simo Motor Co., Ltd. була запрошена до участі у цій конференції.
